德港電子告知您電子衡器故障的辨別方法
發(fā)布時(shí)間：2014.07.16 新聞來(lái)源：邢臺(tái)德港電子有限公司
1、稱重顯示儀表
方法一，用模擬器接上儀表，觀察示值變化情況，例如是否有飄移、有無(wú)顯示等，如果示值穩(wěn)定則說(shuō)明儀表工作正常，方法二，用備用的PCB 板換上將原參數(shù)輸入新的PCB 板，用同樣的方法，觀察示值變化情況從而判斷儀表有無(wú)故障。
2、稱重傳感器
稱重傳感器的故障判定主要通過(guò)測(cè)電阻值、測(cè)電壓值、測(cè)絕緣性能、檢查導(dǎo)線、檢查傳感器示值變化情況、檢查承重點(diǎn)誤差等手段。例如，一汽車衡修理中更換了4 只傳感器，標(biāo)定后不能正常工作。用量程半數(shù)的砝碼標(biāo)量，示值顯示正常，但將超量程半數(shù)以上已知重量的汽車開上秤臺(tái)后發(fā)現(xiàn)量值不準(zhǔn)確，且停靠位置不同稱量結(jié)果不一致。經(jīng)檢查接線盒和線路沒(méi)有問(wèn)題，頂絲和秤體底部也無(wú)卡死現(xiàn)象。用超過(guò)量程半數(shù)的砝碼逐一壓每一承重點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)有一個(gè)傳感器的線性出現(xiàn)誤差，在量程半數(shù)以下時(shí)正常，砝碼超過(guò)量程半數(shù)時(shí)，就出現(xiàn)超差現(xiàn)象，更換該傳感器以后，故障排除。
3、接線盒
接線盒出現(xiàn)故障后，開機(jī)儀表顯示量值不穩(wěn)。排除方法是首先打開接線盒，觀察是否異常，如果存在受潮或污染現(xiàn)象則用電吹風(fēng)把接線盒吹干，用酒精棉球把接線盒擦洗干凈。
4、汽車衡秤體卡住現(xiàn)象
例: 有一臺(tái)無(wú)基坑電子汽車衡在使用過(guò)程中出現(xiàn)這樣問(wèn)題，汽車上秤后由于停靠的位置不同，儀表顯示重量也不一致，經(jīng)過(guò)仔細(xì)檢查稱重顯示儀表和連接線路都正常，當(dāng)汽車上秤臺(tái)時(shí)，觀察秤體能夠看出微弱擺動(dòng)，說(shuō)明秤體無(wú)異物卡死現(xiàn)象，經(jīng)過(guò)分析懷疑秤體底部地面上有物體將秤抵住，稱重傳感器上承受的不是實(shí)際重力，因此儀表顯示的重量不準(zhǔn)，經(jīng)查發(fā)現(xiàn)秤體底部?jī)蓚?cè)靠地基的位置被泥土抵住了，異物是由于下雨路上的泥土被車輛帶到秤體上，由秤體和地基的縱向間隙掉下而堆積形成的，異物清除后，檢驗(yàn)該秤恢復(fù)正常。
5、特殊故障
即安裝完畢用砝碼進(jìn)行標(biāo)定時(shí)，顯示儀表所顯示的重量不是所施加的砝碼重量，而是忽大忽小，而且儀表顯示的數(shù)量與砝碼的擺放位置有關(guān)，無(wú)法進(jìn)行正常標(biāo)定。該汽車衡稱重傳感器采用并聯(lián)連接，傳感器的連接線路正確無(wú)誤，并且顯示儀表和機(jī)械部分也無(wú)任何故障。對(duì)上述現(xiàn)象進(jìn)行認(rèn)真分析后，我們認(rèn)為問(wèn)題在傳感器上。為了進(jìn)一步查找原因，我們將顯示儀表用模擬器進(jìn)行標(biāo)定后再接入傳感器，然后用一只砝碼分別壓秤的四角，結(jié)果是3個(gè)角顯示值為正值，而另一角顯示值為負(fù)值。因此，我們斷定該角的傳感器內(nèi)部接線有誤，該傳感器的橋壓內(nèi)部引線的正負(fù)極接反了，所以出現(xiàn)了上述故障，更改接線后重新標(biāo)定上述故障排除。
